Спецтехника Hitachi широко используется на строительных площадках, в карьерах, дорожных работах и коммунальной сфере. Экскаваторы этого бренда ценятся за надежность и производительность, но при интенсивной эксплуатации кабина неизбежно подвергается механическим повреждениям. Камни, щебень, обломки бетона и вибрации приводят к появлению трещин и сколов. В результате возникает необходимость замены лобового или бокового стекла.
Разберем, какие стекла устанавливаются на экскаваторы Hitachi, чем отличаются варианты, и как правильно подобрать стекло по модели техники.
В кабинах спецтехники Hitachi используются два основных типа стекол:
лобовое стекло (чаще всего триплекс);
боковые и задние стекла (чаще закаленные).
На большинстве экскаваторов серии ZX (например, ZX120, ZX200, ZX240, ZX330) устанавливается раздельное лобовое стекло — верхняя и нижняя части. Верхняя часть может подниматься и фиксироваться, обеспечивая вентиляцию и удобство работы в теплое время года. Нижняя часть, как правило, стационарная.
Важно учитывать, что стекла разных поколений одной и той же модели могут отличаться по:
толщине;
форме изгиба;
расположению крепежных отверстий;
наличию вырезов под дворники или форточки.
Поэтому подбор «на глаз» или по фото часто приводит к ошибкам.
Среди наиболее востребованных моделей по запросам на замену стекол:
ZX120
ZX200
ZX210
ZX240
ZX330
EX120
EX200
Для старых серий EX стекла могут отличаться по конструкции от более современных ZX. Кроме того, техника, поставляемая в разные регионы, иногда имеет различия в конфигурации кабины.
Для лобовой части кабины чаще всего используется триплекс. Это многослойное стекло, состоящее из двух слоев стекла и полимерной пленки между ними. Его основные преимущества:
при ударе не рассыпается на осколки;
сохраняет обзор даже при повреждении;
повышает безопасность оператора.
Закаленное стекло чаще применяется для боковых и задних элементов кабины. Оно прочное, устойчивое к нагрузкам, но при разрушении рассыпается на мелкие безопасные фрагменты.
При заказе важно уточнять, какой тип стекла установлен изначально. Установка неподходящего типа может повлиять на безопасность и эксплуатационные характеристики.
Цена стекла для спецтехники Hitachi зависит от нескольких факторов:
Модель и серия машины. Чем более редкая модель, тем сложнее найти стекло в наличии.
Тип стекла. Триплекс дороже закаленного.
Наличие отверстий и сложной геометрии.
Производитель — оригинал или качественный аналог.
Толщина и дополнительные опции (тонировка, шелкография, маркировка).
Иногда разница в цене между стеклами на схожие модели может быть значительной из-за особенностей конструкции кабины.
Самые распространенные ошибки:
заказ стекла по названию модели без учета года выпуска;
путаница между верхней и нижней частью лобового стекла;
игнорирование серийного номера техники;
отсутствие проверки размеров.
Чтобы избежать ошибок, желательно предоставить:
точную модель и серию;
год выпуска;
фото кабины и поврежденного стекла;
размеры стекла (если возможно).
Эксплуатация экскаватора с треснувшим стеклом приводит к:
снижению обзора и безопасности;
увеличению риска полного разрушения стекла;
нарушению требований техники безопасности;
штрафам при проверках на объектах.
Кроме того, трещины со временем расширяются из-за вибраций и перепадов температур.
Оригинальные стекла Hitachi стоят дороже, но полностью соответствуют заводским параметрам. Качественные аналоги позволяют существенно снизить затраты при сохранении прочности и безопасности.
При выборе аналога важно учитывать:
соответствие геометрии;
правильную толщину;
наличие закаливания или ламинирования;
качество кромки и обработки отверстий.
Для корректного подбора стекла на спецтехнику Hitachi рекомендуется:
указать модель и серийный номер;
уточнить тип стекла (лобовое, боковое, дверное);
сообщить, есть ли отверстия под дворник или крепления;
приложить фото.
Это позволит быстро определить нужную позицию и избежать возвратов.
Мы находимся:
450019, Россия, г.Уфа,
ул.Благоварская 4
Тежим работы:
ПН-ПТ с 9:00 до 18:00
СБ-ВС выходной